Nhà
Các sản phẩm
Về chúng tôi
Tham quan nhà máy
Kiểm soát chất lượng
Liên hệ chúng tôi
Yêu cầu báo giá
Nhà Sản phẩmBộ phận nhôm đúc

Quy trình đúc cát nhôm ZL101 102 T6 Xử lý nhôm đúc đúc

Bạn thân mến của tôi, hàng hóa nhận được là tốt và hy vọng chúng tôi có thể làm việc cùng nhau để có thêm nhiều mặt hàng.

—— Angelo

Công ty Yu-Long thực sự chuyên nghiệp trong lĩnh vực đúc, và giúp cải thiện thiết kế và tiết kiệm chi phí cho chúng tôi. Cảm ơn rất nhiều.

—— John

Việc giao hàng đúng giờ và hợp tác rất vui.

—— Christopher

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Quy trình đúc cát nhôm ZL101 102 T6 Xử lý nhôm đúc đúc

Trung Quốc Quy trình đúc cát nhôm ZL101 102 T6 Xử lý nhôm đúc đúc nhà cung cấp
Quy trình đúc cát nhôm ZL101 102 T6 Xử lý nhôm đúc đúc nhà cung cấp Quy trình đúc cát nhôm ZL101 102 T6 Xử lý nhôm đúc đúc nhà cung cấp

Hình ảnh lớn :  Quy trình đúc cát nhôm ZL101 102 T6 Xử lý nhôm đúc đúc

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Non-Standard
Chứng nhận: ISO9001
Số mô hình: Không chuẩn

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 tấn
Giá bán: quote according to different drawing technique requirements
chi tiết đóng gói: Thùng gỗ dán
Thời gian giao hàng: trong vòng 60 ngày
Điều khoản thanh toán: T/T, THƯ TÍN DỤNG
Khả năng cung cấp: 300 Tấn mỗi tháng
Contact Now
Chi tiết sản phẩm
Vật chất: ZL101, ZL102, v.v. Quá trình: Quy trình đúc nhôm cát
Gia công: Cơ khí CNC bề mặt: Màu sắc tự nhiên
đóng gói: Thùng gỗ dán Xử lý nhiệt: Điều trị T6

Quy trình đúc cát nhôm ZL101 102 T6 Xử lý nhôm đúc đúc
Mô tả sản phẩm và quy trình
Quy trình đúc cát nhôm ZL101 102 T6 Xử lý nhôm đúc đúc

Quy trình sản xuất: quy trình đúc cát xanh, quy trình đúc cát đúc sẵn
Quá trình gia công: máy CNC, trung tâm gia công, máy tiện, máy nghiền, máy khoan, vv
Quá trình xử lý bề mặt: quá trình oxy hóa anốt, sơn Dacromet, sơn tĩnh điện, vv

Tài liệu và sử dụng sản phẩm
Thường sản xuất với ZL101, ZL101A, ZL102, ZL104, ZL106, ZL107, ZL109, ASTM A356 T6, A319, A413, LM6, LM20, LM25, v.v.

Các sản phẩm đúc nhôm được sử dụng rộng rãi cho ngành công nghiệp điện tử, phụ tùng ô tô, bộ phận đường sắt, bộ phận động cơ điện, bộ phận thủ công aero, bộ phận watercraft, thiết bị điều trị y tế, hệ thống truyền thông, các thành phần máy móc khác, v.v.





Nhôm đúc cát đúc
Chúng tôi có hơn 20 năm kinh nghiệm trong việc thiết kế và sản xuất nhôm đúc cát chất lượng.
Đúc khuôn cát là phương tiện trực tiếp và chi phí thấp nhất để biến đổi kim loại thành hình dạng mong muốn. Nhôm đúc là hầu như không giới hạn trong khả năng của họ để cung cấp cho người dùng với một loạt các lợi thế và các ứng dụng.
Nhôm có tỷ lệ cường độ cao đến trọng lượng xấp xỉ một phần ba trọng lượng của gang, thép, đồng thau và kẽm.
Với khả năng chống ăn mòn tuyệt vời, giảm chu kỳ gia công, và khả năng anodize, buff, mạ điện và áo bột, nhôm đúc làm cho nó hiệu quả hơn chi phí so với một thành phần hàn, dập hoặc rèn.
Trọng lượng nhẹ của nhôm, sức mạnh được cải thiện mà các hợp kim được thiết kế cung cấp, và khả năng gia tăng của quá trình đúc cát để sản xuất các bộ phận mạnh hơn và mỏng hơn cho phép chúng tôi sản xuất nhiều loại đúc khác nhau cho khách hàng có kích thước từ 1 ounce đến 600 bảng.

Cát đúc
Trong cát đúc, tái sử dụng được, các mẫu cố định được sử dụng để làm khuôn cát. Việc chuẩn bị và liên kết của khuôn cát này là bước quan trọng và thường là bước kiểm soát tốc độ của quá trình này. Hai tuyến đường chính được sử dụng để liên kết các khuôn cát:
• "Cát xanh" bao gồm hỗn hợp cát, đất sét và độ ẩm.
• "Cát khô" bao gồm cát và chất kết dính tổng hợp được chữa khỏi bằng nhiệt hoặc hóa học.
Các lõi cát được sử dụng để tạo thành hình dạng bên trong của các bộ phận rỗng của đúc được thực hiện bằng cách sử dụng các thành phần cát khô.
Kỹ thuật đa năng này thường được sử dụng để sản xuất với khối lượng lớn.
Thông thường, các khuôn như vậy được đổ đầy bằng cách đổ kim loại nóng chảy vào hệ thống làm đầy. Thiết kế khuôn mẫu là một nghệ thuật đặc biệt phức tạp và được dựa trên nguyên tắc tương tự như đúc khuôn trọng lực.
Trong kỹ thuật đúc cát "áp suất thấp", kim loại nóng chảy buộc phải nhập vào khuôn bằng chênh lệch áp suất thấp. Quá trình phức tạp hơn này cho phép sản xuất các sản phẩm đúc với độ dày thành mỏng hơn.
Đặc tính hợp kim nhôm:
Nhiệt độ hoạt động cao
Chống ăn mòn nổi bật
Nhẹ
Độ bền và độ cứng rất tốt
Độ cứng và tỷ lệ sức mạnh / trọng lượng tốt
Đặc tính che chắn EMI và RFI tuyệt vời
Độ dẫn nhiệt tuyệt vời
Độ dẫn điện cao
Đặc tính hoàn thiện tốt
Khả năng tái chế đầy đủ
Độ bền của nhôm, khả năng chống ăn mòn và tính chất tản nhiệt cung cấp cho các nhà thiết kế cơ khí những lợi thế đáng kể. Và công nghệ nhôm nhôm mỏng độc quyền của chúng tôi đã làm cho nhôm chết đúc một lựa chọn cho các ứng dụng thậm chí nhiều hơn.

Hợp kim nhôm A380
Hợp kim nhôm đúc phổ biến nhất là A380. Chúng tôi sử dụng A380 vì nó có sự kết hợp tốt nhất các tính chất vật lý và cơ học cho đúc, bao gồm cả trọng lượng nhẹ, rất mạnh ở nhiệt độ cao và chống ăn mòn. A380 cũng rất tốt trong việc giữ lại sự ổn định chiều ngay cả với hình dạng phức tạp và các bức tường mỏng và cung cấp độ dẫn điện và nhiệt cao.
Hợp kim nhôm A383
Một lựa chọn khác cho bánh chết là sử dụng hợp kim nhôm A383. Đây là hợp kim thường chỉ được sử dụng khi bạn đang hình thành các thành phần phức tạp và đòi hỏi các đặc tính rót rất đặc trưng. Trong khi nó không chia sẻ tất cả các thuộc tính của A380, nó cung cấp sức mạnh cao hơn ở nhiệt độ cao với ít nguy cơ nứt dưới nhiệt.
Hợp kim nhôm A360
A360 khó đúc hơn A380, đó là lý do tại sao nhiều bánh xe chết tránh nó. Tuy nhiên, nó cung cấp sức mạnh cao hơn ở nhiệt độ cao, độ dẻo tốt hơn và khả năng chống ăn mòn cao hơn, vì vậy bạn có thể muốn xem xét hợp kim này tùy thuộc vào khả năng đúc và nhu cầu của bạn.
A360 so với A380 v. A383
Để tóm tắt sự khác biệt giữa ba loại hợp kim đúc như đã nêu ở trên, A360 có độ kín áp suất tốt nhất, độ bền nhiệt độ cao và khả năng chống ăn mòn của ba hợp kim.
A380 cũng có khả năng chống ăn mòn cao nhưng hiệu quả và dễ sử dụng hơn so với A360, vì vậy đây là cách bạn thường sử dụng nhất nếu bạn có những lo ngại về ngân sách để xem xét và không cần mức độ chống ăn mòn hoặc áp suất cao nhất độ kín.
A383 là một hợp kim A380 đã được sửa đổi, bạn sẽ chỉ sử dụng nếu bạn cần nạp khuôn chính xác mà bạn không nhận được từ hợp kim A380 của bạn, vì nó không bền như A380.

Đặc tính cơ học điển hình

Hợp kim Temper Độ bền kéo cuối cùng (ksi) Sức mạnh năng suất (ksi) Độ cứng Brinell (500 Kg) Cắt sức mạnh (ksi)
319,0 F 27 18 70 22
355,0 T6 35 25 80 28
356,0 T6 33 24 70 26
A356.0 T6 40 30 75
A357.0 T6 46 36 85 40
535,0 (Almag 35) F 40 20 70 27
713,0 (Tenzaloy) F hoặc T5 34 23 75 265


Thành phần hóa học (%)

Hợp kim Cu. Si. Mg Zn. Khác Al.
319,0 3,5 6 - - - - - - Bal.
355,0 1,3 5 0,5 - - - - Bal.
356,0 - - 7 0,3 - - - - Bal.
A356.0 - - 7 0,3 - - Tối đa 0,2 0,2 Bal.
A357.0 - - 7 0,6 - - Ti 0,1 Be 0,06 Bal.
535,0 (Almag 35) - - - - 6,9 - - 0,005 Bal.
713,0 (Tenzaloy) 0,7 - - 0,4 7,5 - - Bal.


Các ứng dụng tiêu biểu

Hợp kim Ứng dụng
319,0 Động cơ crankcases, bình xăng và dầu, chảo dầu động cơ, bộ phận động cơ.
355,0 Máy nén khí piston, in ấn báo chí, áo jacket nước & crankcases.
356,0 Bánh đà đúc, trường hợp truyền động ô tô, chảo dầu, cơ quan bơm.
A356.0 Khung máy bay có độ bền cao và các bộ phận kết cấu khung không gian, các bộ phận máy, phụ tùng khung gầm xe tải, máy thổi vận tốc cao và cánh quạt.
A357.0 Đúc không gian cường độ cao.
535,0 (Almag 35) Hợp kim cường độ cao được sử dụng cho các thiết bị điện tử, linh kiện máy bay và các bộ phận đòi hỏi độ ổn định và độ bền cao. Độ dẻo cao làm cho nó trở thành một sự thay thế tuyệt vời cho sắt dễ uốn. Không cần xử lý nhiệt.
713,0 (Tenzaloy) Phụ tùng ô tô, phụ tùng xe moóc, máy bơm và thiết bị khai thác mỏ.


Chi tiết liên lạc
Zhengzhou Yu-Long Machinery Equipment Co., Ltd.

Người liên hệ: James Wang

Tel: +8613213152686

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)